90anysenmoviment
88
Fotografiadel diade la
inauguracióde les
línies7 i 8 (1968).
delbitllet, lesqualsvananarsubstituint
lafiguradelclàssiccobrador.Tambées
vaestendre la instal·laciódemarquesi-
nesper laciutat.
L’any 1979, AutotransportsMartí
comptavaambunaplantillade186 tre-
balladors.Teniaunaflotade50autobu-
sos, 35que feienels serveisurbans i 15
elsserveis interurbans, idisposavade9
líniesde transporturbà i5de transport
interurbà. El preudel bitllet urbà es va
unificar i vapassar a costar 14pessetes
a totes les líniesde transport.
LÍNIESURBANESD’AUTOTRANSPORTS
MARTÍ ASABADELL (1979)
LÍNIA
TRAJECTE
Línia2
CanOriach - CreudeBarberà
Línia3
Circumval·lació
Línia4
PasseigGeneral Primo
deRivera - ElsMerinals
Línia5
Mercat - Torre-romeu
Línia7
CanOriach - Cifuentes
Línia8
CreudeBarberà - CanOriach
(per la carreteradeBarcelona)
Línia9
PasseigGeneral Primo
deRivera - CanPuiggener
Línia11
PasseigGeneral Primo
deRivera - CanRull
Línia12
CanDeu –Campoamor
EstacióSud
Carceller–. Erauna condicióde super-
vivència.Sihihaviaméspassatgers,ha-
víemdeposarméscotxes, i sinoels te-
níem, elshavíemde fabricar. Iaixòésel
quevam fer.»
El 24de juny de 1973Autotrans-
portsMartívacrear lasevadarrera línia
aSabadell, la12,entreCanDeu iCam-
poamor. El dia7de juliol de1973, un
copacabades lesobresdesoterrament
de les vies deRenfe a la ciutat, la línia
12 va perllongar el seu recorregut pel
passeigdelComerçfinsa l’EstacióSud.
Elmateix any1973 es van comen-
çar a implantar lesprimeresmàquines
perpoderefectuarelpagamentdirecte
