90anysenmoviment
81
tat per a 40 vehicles, ocupats inicial-
mentperunaflotade30autobusos.La
naueramolt funcional idegranmobi-
litat, ambuna amplada de 35metres,
sensecolumnes,per facilitar lesmanio-
bresd’aparcament.Avui, en aquest re-
cinte hi ha la seudeComercialMartí
–concessionària delGrupAuser a Sa-
badell.
daques’allargués larutafinsa lapartalta
delbarri,alcarrerTibidabo,peròelpen-
dent eramolt pronunciat i els carrers
encaraestavensenseasfaltarper laqual
cosa lapeticiónoesvapoderdura ter-
me.Cal tenirpresent tambéquedurant
aquells anys lamajoriadels vehiclesde
laflotaencaraerend’autoconstrucció i
això seria així fins l’adquisiciódels pri-
mersPegasoamitjananys seixanta, tot
unsímboldemodernització.L’Empresa
ENASA, fabricantdelsPegaso,vapassar
a ser a partir d’aleshores el proveïdor
oficial iúnicde l’empresa.
Amb l’incrementdelínies,esvaha-
ver d’anar augmentant el nombre de
vehicles i les instal·lacionsesvanquedar
petites. L’any 1958, a fide dotar l’em-
presad’unespaimés ampli, es va efec-
tuar lacomprad’unsterrenysalpasseig
delComerç.El 30degenerde1959es
va constituir la societat Inmuebles In-
dustrialesdeSabadellSAque responia
a la titularitatdel sòl.
Posteriorment,entreelsanys1960
i1966,esvanrealitzar lesobresdelque
serien lesnovescotxeresal passeigdel
Comerç100-102.Enunaprimera fase,
dels8.900m
2
queesvancomprar, se’n
vanedificar4.000m
2
, ambunacapaci-
Fotografiade les
obresde construccióde
les cotxeres al passeigdel
ComerçdeSabadell
(anys seixanta).
