90anysenmoviment
164
Mostradels vehiclesde
TransportsCiutat Comtal a
l’espai firal deMontjuïc.
ELNAIXEMENT
DELASOCIETAT
TRANSPORTS
CIUTATCOMTAL
Ladècadadelsnorantavaposar sobre
la taula la necessitat de seguirmoder-
nitzant el transport per adaptar-se a
noves demandes demobilitat. L’any
1987 el Parlament de Catalunya va
aprovar la creacióde l’EntitatMetro-
politanadeTransport(EMT), integra-
daperdivuitmunicipis,quesubstituïa
ladesaparegudaCorporacióMetropo-
litanadeBarcelona, i teniacoma fina-
litat prestarde forma conjuntaels ser-
veis de transport públicdel seu àmbit
territorial.
Amb motiu dels Jocs Olímpics,
l’any1991, l’EntitatMetropolitanadel
TransportdeBarcelonavatreureacon-
curs el servei demicrobusos (Tomb-
Bus),entre laplaçaCatalunya i laplaça
dePiusXII, i l’Aerobús,unautobúsper
connectar l’aeroportdeBarcelonaamb
el centrede laciutat.L’ofertapresenta-
da,amb lacreacióde laUnióTemporal
d’Empreses (UTE), entreMartí Re-
nom iTransportesUrbanosdeZarago-
za (TUZSA), va aconseguir l’adjudi-
caciódelsdos serveis, i pocdesprés la
UTE va donar lloc al naixement de
lasocietatTransportsCiutatComtalSA
(TCC).
La constituciódeTCC es vapro-
duir el 14 demarç del 1991 amb les
participacions deMartíRenom (Sar-
bus)–un33%–,TransportesUrbanos
de Zaragoza (TUZSA) –un 33%– i
TransportsMetropolitansdeBarcelo-
na–un33%–.Coms’haexplicatante-
riorment,quinzeanysdesprés, l’11de
desembrede2006, la famíliaMartí va
comprar a les societats TUZSA i
Avanzael33%deTCC idesd’alesho-
res, i fins avui, és l’únic soci privat de
la companyia amb la propietat del
66%.
