90anysenmoviment
176
Imatgedel Rodamolls
fent el seu servei.
ELRODAMOLLS
L’any 1996TransportsCiutatComtal
va començar a gestionar aquesta línia
queesvamantenir finsa l’any2000.El
Rodamollseraun tren turísticambca-
pacitat per a44passatgersquepel seu
disseny s’assemblava a un ferrocarril
d’altavelocitat.Feiael recorregutentre
elPortalde laPau i el centrecomercial
i d’ociMaremàgnum i seguia pel Port
Vell i laBarceloneta.
ELPORT-ZAL
S’anomena també línia88.Desdel ge-
nerdel1998,TransportsCiutatComtal
gestionaaquestserveique fael recorre-
gutdesdel Paral·lel fins a l’interiordel
PortdeBarcelona.
El Port-Zal s’adreça especialment
als treballadorsdelPortdeBarcelona i
de lesempresesubicadesa lazonad’ac-
tivitats logístiques (ZAL). L’adminis-
tracióconcedentés l’AutoritatPortuà-
riadeBarcelona i funciona totselsdies
feinersde l’any.
LALÍNIADELCAMPUS
DELAVALLD’HEBRON
Aquesta líniaesvacrear l’any1995 iera
gratuïta. Inicialment unia el nou cam-
pusde laValld’Hebronde laUniversi-
tatdeBarcelona i l’estaciódemetrode
Montbau de la L3. Amb l’arribada
delmetroalrecinteMundet,latardordel
2001, esvaescurçarel seu recorregut i
vapassaracircularperl’interiordelcam-
pusal llargdeldia, connectant lesdife-
rents instal·lacions. La línia va tenir
durantalguntemps ladenominacióde
líniaT8. El 29d’abril de 2005Trans-
portCiutatComtatvadeixardeprestar
aquest servei.
ELBUSDELESARTS
Elmaig de 1999 l’Auditori i el Teatre
Nacional van posar a disposició del
seu públic aquest autobús nocturn,
gestionatperTransportsCiutatCom-
tal, quedesprésdels concerts i espec-
tacles els portava fins a laplaçaCata-
lunya. La línia es va suprimir el juliol
del 2005.
