90anysenmoviment
123
«Uncopvaigacabarelmàster, ha-
guésvolgutanar-me’natreballarperun
període de temps als Estats Units»,
explicaMiquelMartíEscursell.«Però
lasituacióa l’empresaeratancomplexa,
quenovaigpodermarxar.»
El panoramaqueenMiquelMartí
Escursellesva trobarquanesva incor-
porar a l’empresa va ser dur. Enplena
situació de canvi social, l’alcalde del
moment a Sabadell, Antoni Farrés i
Sabater,quehaviaguanyat lesprimeres
eleccionsmunicipalsde lademocràcia,
i era un històric dirigent del PSUC,
«només tenia una obsessió: transfor-
mar en empresa pública el transport
urbàdeSabadell.Amés, elmateixany
1979 se’ns acabava el període dels 25
anys de la concessió a falta dels se-
güentsperíodesprorrogables».L’ater-
ratged’enMiquelvaser«totauna llui-
ta per intentar sobreviure i noperdre
l’empresamare», però la batalla com
veurem a continuació va durar uns
quants anys.
va poder va començar a ajudar el seu
pareal tallerdeSabadellonvaaprendre
les primeres nocions demotor, imés
endavant, durant la carrera, va agafar
experiènciaa lacompanyiadeSaragos-
sa.Peròaell, elque li atreiaeraelmón
de l’empresa iperaixò, vaoptarperes-
tudiar Dret. Posteriorment, va fer un
màsterenEconomia idirecciód’empre-
ses a l’IESE.«Delsmeus companysde
l’IESE,unaminoriavanoptarpertreba-
llara l’empresafamiliar, tot itenir-ne.La
major part es vandecantar pelmónde
les grans consultories, les empreses fi-
nanceres, lesmultinacionals, etc.»
Enaquellaèpoca, la figurade l’em-
presari eramolt criticada per la socie-
tat, una imatgequeno encaixava gens
ambelqueMiquelMartíEscursellha-
via viscut a casa, on semprehavia vist
l’avioelparecoma treballadors incan-
sables.Erenanysderevoltessocials,de
vagues i conflictes laborals, que van
suposarelnaixementd’unaconsciència
reivindicativanova.